Монтаж систем промышленной автоматики и АСУ ТП: такелажный аспект

Современное промышленное производство невозможно без систем автоматизации — АСУ ТП (автоматизированные системы управления технологическими процессами), распределённых систем управления (DCS), систем диспетчеризации (SCADA). Оборудование автоматики — шкафы управления, серверные стойки, операторские станции, панели оператора, преобразователи частоты, датчики и исполнительные механизмы — существенно отличается от силового промышленного оборудования по требованиям к транспортировке и установке. Это оборудование чувствительно к вибрациям, ударным нагрузкам, электромагнитным помехам и климатическим воздействиям.

Шкафы управления и распределительные устройства (УВК) — основа любой системы АСУ ТП. Масса одного шкафа составляет от 50 до 500 кг, но его ценность определяется не массой, а содержимым — контроллерами, модулями ввода-вывода, системами связи, стоимостью которых может достигать нескольких миллионов рублей. Строповка шкафов допускается только за нижнюю раму или штатные монтажные проушины — категорически запрещается использовать дверцы, вентиляционные решётки и элементы облицовки. При транспортировке шкафы должны находиться в вертикальном положении и фиксируются от опрокидывания. Компания Тяни-Толкай применяет специализированные тележки с амортизацией и ременные стропы для перемещения шкафов автоматики.

Серверное и вычислительное оборудование АСУ ТП — серверы промышленного исполнения, HMI-панели, рабочие станции операторов — ещё более чувствительно к механическим воздействиям. Жёсткие диски серверов могут выйти из строя при вибрации свыше 0,5G, что делает невозможной транспортировку обычным автотранспортом. Для перевозки серверного оборудования применяются автомобили с пневмоподвеской и системы воздушных подушек в кузове. Монтаж серверных стоек выполняется в специальном помещении с контролируемыми температурой и влажностью, на виброизолированное основание. Компания Тяни-Толкай обеспечивает мониторинг вибраций при транспортировке с использованием трёхосевых акселерометров с записью данных.

Датчики и преобразователи — термопары, датчики давления, расходомеры, уровнемеры, анализаторы состава — массово устанавливаются по всему промышленному объекту. Каждый датчик имеет индивидуальную заводскую калибровку, которая может быть нарушена при ударных нагрузках. Транспортировка датчиков осуществляется в заводской упаковке с амортизирующими вкладышами. Монтаж датчиков на технологическом оборудовании и трубопроводах требует доступа к труднодоступным местам — на высоте, в приямках, внутри ёмкостей. Для этого применяются мобильные подъёмники, системы канатного доступа и портальные системы малой грузоподъёмности (30–60 тонн).

Кабельное хозяйство систем АСУ ТП — контрольные кабели, кабели связи, оптоволоконные линии — не является объектом такелажных работ в прямом смысле, но влияет на планирование маршрутов перемещения оборудования. Барабаны с кабелем массой до 5 тонн необходимо доставить к местам прокладки, что требует координации с такелажной бригадой. Оптоволоконные кабели особенно чувствительны к изгибам — минимальный радиус изгиба при транспортировке барабанов составляет 15 диаметров кабеля. Нарушение этого требования приводит к повреждению волокон и потере связи.

Комплексный подход к монтажу систем АСУ ТП включает такелажные работы, электромонтаж, настройку связи и программирование контроллеров. Компания Тяни-Толкай обеспечивает такелажную часть комплексных проектов по автоматизации, работая в связке с интеграторами АСУ ТП. ППР на монтаж автоматики содержит подробные схемы перемещения каждого шкафа и стойки с указанием точек строповки, траектории движения и требований к условиям транспортировки. Это обеспечивает сохранность дорогостоящего оборудования и сокращает сроки ввода системы в эксплуатацию.